Một 'điều khoản loại trừ hàng không' tiêu chuẩn trong hợp đồng bảo hiểm nhân thọ cá nhân thường loại trừ cái chết do:

a.Tất cả các hoạt động hàng không, bao gồm việc đi lại với tư cách hành khách trả tiền trên một chuyến bay thương mại theo lịch trình
b.Chỉ tử vong trong vụ tai nạn máy bay thương mại
c.Tử vong khi người được bảo hiểm đang đóng vai trò phi công, thành viên phi hành đoàn hoặc phi công tập sự, hoặc đang bay trong các máy bay không theo lịch trình / thử nghiệm; hành khách trả tiền trên các chuyến bay thương mại theo lịch trình thường KHÔNG bị loại trừ
d.Tử vong trong bất kỳ vụ tai nạn xe có động cơ nào, bao gồm ô tô và xe máy

Giải thích

Các điều khoản loại trừ hàng không, khi được sử dụng, được soạn thảo hẹp theo California Insurance Code §10110 và các mẫu được ICA phê duyệt tiêu chuẩn. Điều khoản loại trừ thường từ chối bảo hiểm khi người được bảo hiểm tử vong trong khi đóng vai trò phi công, phi công tập sự, hoặc thành viên phi hành đoàn, hoặc trong khi bay trên máy bay tư nhân, thử nghiệm, quân sự hoặc không theo lịch trình. Tử vong với tư cách hành khách trả tiền trên một hãng hàng không thương mại theo lịch trình hầu như luôn ĐƯỢC BẢO HIỂM, vì rủi ro đó có thể dự đoán được về mặt thống kê và được phản ánh trong các bảng tỷ lệ tử vong tiêu chuẩn. Phương án A phóng đại bằng cách bao gồm cả việc đi lại thương mại đã được bảo hiểm. Phương án B bị đảo ngược (tử vong trên chuyến bay thương mại thường được bảo hiểm). Phương án D nhầm lẫn hàng không với loại trừ ô tô. Như với điều khoản chiến tranh, khi điều khoản loại trừ áp dụng, trách nhiệm của công ty bảo hiểm thường giới hạn ở việc hoàn trả phí.

Trích dẫn luật: California Insurance Code §10110 (permissible exclusions); standard aviation clause

Luyện miễn phí toàn bộ 315 câu hỏi — không cần đăng ký.

Câu hỏi liên quan cùng chủ đề

Cập nhật gần nhất: · quy trình kiểm tra

Đội Ngũ Biên Tập PrepPass · Đối chiếu với California Life & Health Insurance License Exam · Quy trình kiểm tra
Báo lỗi