ASE Automobile (A1–A8) — All Questions
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Technician A says ignored worn brake pads can score the rotor. Technician B says continued metal-to-metal braking reduces stopping power. Who is correct?
- a.Technician B only
- b.Neither A nor B
- c.Both A and B✓
- d.Technician A only
When the friction material is gone, the metal backing grooves the rotor and braking suffers. Both technicians are correct. Timely pad replacement avoids rotor damage and a longer stop.
¿Qué tan difícil es el examen?
La certificación ASE Automobile son ocho pruebas separadas (A1-A8). Cada prueba inicial tiene 40-50 preguntas calificadas (más 10 ítems de investigación no calificados) y dura 60-90 minutos; las tarifas son $34 por registro más $62 por prueba. ASE usa un puntaje escalado referido a criterio y no publica un porcentaje de aprobación. Los técnicos y mecánicos de servicio automotriz ganan una mediana de unos $49,670 al año (BLS, mayo 2024).
- Horas de estudio recomendadas
- 20-40 horas por prueba para la mayoría, más la experiencia laboral práctica obligatoria para la certificación completa.
- Tasa de aprobación
- Leímos el material publicado por ASE en septiembre de 2026 y no contiene ninguna tasa de aprobación. ase.com no tiene página de estadísticas —la URL que lo parece redirige a “Acerca de”— y ni las páginas de los exámenes A1-A9 ni las FAQ traen una tasa. Cada examen usa una nota de corte referida a criterio fijada por un panel, así que no hay curva que informar.Fuente: ASE — FAQs and Test Results · ASE — Automobile tests A1-A9
- Por dónde empezar
- Varía por prueba — p. ej., Diagnóstico General del Motor es el 40% de A1 (Engine Repair) y Controles Electrónicos del Motor es el 26% de A8 (Engine Performance).
Las tarifas y los salarios son aproximados y cambian con el tiempo. La tasa de aprobación de arriba se cita de la fuente enlazada junto a ella, para el periodo que esa fuente cubre; cuando no hemos verificado una fuente, lo decimos y no damos ninguna cifra.