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加州特定规则

12 道题

1. 在加州承保住宅财产保险的注册保险公司必须在何时向投保人提供地震保险?

a.仅在投保人书面要求时
b.在每次保单续保时以书面形式提供,包含保费和基本条款
c.仅在保单首次签发时,之后无需再提供
d.仅在美国地质调查局报告地震活动加剧后

加州《保险法典》§10081 规定,每家承保住宅财产保险的注册保险公司必须在每次续保时以书面形式提供地震保险,说明保费和基本条款。投保人可拒绝,但提供本身必须发生——与是否提出书面请求或地震活动无关。

Cal. Ins. Code §10081

2. 在州长因山火宣布紧急状态后,保险公司在受影响邮政编码区域内被禁止不续保住宅财产保单的期限是多久?

a.宣布之日起60天
b.火势控制之日起6个月
c.宣布之日起1年
d.宣布之日起2年

加州《保险法典》§675.1(经2018年SB 824强化)规定,在州长宣布山火紧急状态后,对位于或邻近灾区邮政编码的住宅财产保单实行为期一年的不续保暂停令。期限从宣布之日起算,而非火势控制之日。

Cal. Ins. Code §675.1

3. 根据103号提案,加州的保险公司在更改汽车、房主或其他受保财产/意外险种费率之前,必须做什么?

a.向加州保险局提交拟议费率并取得事先批准
b.在新费率收取前30天通知投保人
c.在新费率生效后60天内提交"使用并报备"通知
d.在当地报纸上公示拟议费率90天

103号提案编入加州《保险法典》§1861.05,要求个人汽车、房主及众多财产/意外险种的费率变更必须事先获批。保险公司须向保险局提交拟议费率,并在保险监理官批准之前不得实施。加州属于真正的"事先批准"州,而非"先用后报"或"先报后用"。

Cal. Ins. Code §1861.05 (Proposition 103)

4. 根据加州《公平理赔结算实务条例》,保险公司在收到理赔通知后,必须在多少日历日内确认理赔并开始必要调查?

a.10个日历日
b.15个日历日
c.30个日历日
d.40个日历日

10 CCR §2695.5(e) 要求保险公司在收到理赔后15个日历日内确认收件并开始必要调查。另有40日窗口用于接受或拒赔,30日窗口用于达成协议后付款,但首次确认是15日。

10 CCR §2695.5 (Fair Claims Settlement Practices Regulations)

5. 根据加州《公平理赔结算实务条例》,保险公司在收到理赔证明后,必须在多少日历日内全部或部分接受或拒绝理赔(除非因合理原因延期)?

a.15个日历日
b.20个日历日
c.30个日历日
d.40个日历日

10 CCR §2695.7(b) 给予保险公司自收到理赔证明起40个日历日来全部或部分接受或拒赔。如有合理原因可书面延期,但默认规则为40日。达成接受协议后须在30日内付款。

10 CCR §2695.7

6. 根据加州《民法典》§3287,在金额可确定后,对不当扣留款项按何种法定年利率计息?

a.年5%,单利
b.年7%,单利
c.年10%,单利
d.年12%,按月复利

加州《民法典》§3287,结合加州宪法第十五条第一款,将法定利率定为每年10%(单利),适用于已确定或可计算确定的损害赔偿。该利率适用于金额确定后被延迟支付的理赔款,是P&C考试常考数字。

Cal. Civ. Code §3287; Cal. Ins. Code §10111.2

7. 加州私家车保险公司在不续保保单前必须提前多少天发出书面通知?

a.30天
b.60天
c.90天
d.120天

加州《保险法典》§662 要求保险公司在保单到期前至少60天邮寄或送达不续保的书面通知。若未提前60天通知,保单实际上继续有效。该60日规则与§661中受限的取消理由不同。

Cal. Ins. Code §662

8. 加州私家车投保人希望拒绝无保险驾驶人(UM)保障。该拒绝仅在以下情况有效:

a.以书面形式在保险公司提供的表格上作出
b.在申请时口头告知代理人
c.投保人因拒绝而支付较低的保费
d.经加州保险局批准

加州《保险法典》§11580.2 规定,每份加州汽车责任保单自动包含UM保障,除非具名被保险人书面拒绝。拒绝必须为签名的书面弃权——口头告知代理人不足。如未存档书面拒绝,UM将按保单的人身伤害责任限额自动适用。

Cal. Ins. Code §11580.2

9. 下列哪项最准确描述加州FAIR计划?

a.为低收入业主全额支付山火损失的政府资助项目
b.在费率上与注册保险公司竞争的私营保险公司
c.仅商业保险公司可使用的再保险池
d.在私营市场无法承保时提供基本财产保障的"最后保险人"

加州FAIR计划协会依据加州《保险法典》§10091及后续条款设立,是行业共同出资的辛迪加保险池,作为"最后保险人"。它向无法在自愿市场获得保险的申请人提供基本财产保障(主要为火灾及有限风险),最常见于高灌木或山火地区。它不是政府项目,也不在常规自愿市场上参与竞争。

Cal. Ins. Code §10091+ (California FAIR Plan)

10. 关于加州地震局(CEA),下列哪项陈述正确?

a.由其投保人完全拥有的私营互助保险公司
b.仅通过CEA雇用的代理人直接承保地震保单
c.由公共管理但私营出资的实体,通过参与保险公司签发地震保单
d.无论保险公司是谁,担保所有加州物业的地震损失

CEA依据加州《保险法典》§10089.5及后续条款设立,是公共管理、私营出资的实体。参与的住宅保险公司向其客户签发CEA地震保单,客户可选择CEA保障而非保险公司自有保障。CEA既不是互助保险公司,也不直接面向公众承保,仅覆盖参与保险公司所写保单。

Cal. Ins. Code §10089.5+ (CEA)

11. 根据加州《汽车车身维修消费者权利法案》,下列哪项做法被禁止?

a.向消费者披露其有权选择维修店
b.保险公司在未告知消费者选择权的情况下要求其使用指定维修店
c.在维修开始前提供书面估价
d.在最终发票上将零件标注为新品、二手或副厂

加州《保险法典》§758.5 规定:保险公司在未事先以书面告知消费者有权选择维修店的情况下,要求或建议使用特定维修店,属于不公平做法。书面估价和零件披露反而是该法案要求的做法,并非被禁止。

Cal. Ins. Code §758.5

12. 加州低成本汽车保险计划(CLCA)主要为以下哪类驾驶人设计?

a.收入符合条件、本属良好驾驶但难以负担责任险的驾驶人
b.过去五年有三次或以上过错事故的驾驶人
c.商用卡车驾驶员
d.暂住加州的外州学生

CLCA依据加州《保险法典》§11629.7及后续条款设立,向收入符合条件、持有效驾照的良好驾驶人提供仅责任险,旨在帮助难以承担财务责任限额的人。CLCA不面向高风险驾驶人、商用车队或非居民——资格取决于收入、驾驶记录和加州居民身份。

Cal. Ins. Code §11629.7+ (California Low Cost Automobile Program)