Airspace & ChartsPregunta 42 de 100
Un piloto remoto necesita volar mañana por la mañana dentro de espacio Class D y quiere la vía legal más rápida para obtener aprobación. ¿Cuál enunciado describe mejor la Low Altitude Authorization and Notification Capability (LAANC)?
a.Entrega autorización de ATC automatizada casi en tiempo real hasta los techos de la UAS Facility Map
b.Presenta un plan de vuelo por instrumentos ante ATC en nombre del piloto remoto al mando
c.Concede una exención automática del requisito de línea visual directa de §107.31
d.Publica restricciones temporales de vuelo y avisos de seguridad nacional a los pilotos remotos
Explicación
LAANC es un sistema automatizado, al que se accede mediante proveedores de servicios UAS aprobados por la FAA, que emite autorización de ATC para espacio controlado en segundos cuando la solicitud no supera el techo de la cuadrícula de la UAS Facility Map. No presenta planes de vuelo, porque las operaciones Part 107 se hacen bajo reglas visuales. Las exenciones de reglas como §107.31 solo las otorga la FAA por el proceso de waiver, y los TFR se difunden por el sistema NOTAM.
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Última revisión: · proceso editorial
Equipo Editorial de PrepPass · Verificado con FAA Part 107 Remote Pilot Certificate Knowledge Test · Cómo revisamos