FAA Part 107 Drone (Remote Pilot)

Contratan a un piloto remoto para fotografiar daños cerca de la punta de una torre de radio de 700 ft. ¿Cuál es la altitud máxima a la que usted puede volar legalmente la aeronave durante esta inspección?

1. A700 ft AGL, igual a la altura exacta de la torre
2. B1,100 ft AGL, siempre que la aeronave permanezca dentro de un radio de 400 ft de la torreCorrecta
3. C800 ft AGL, es decir, el doble del límite estándar de 400 ft
4. D400 ft AGL, porque el techo de 400 ft no tiene excepciones

Por qué: La respuesta correcta es 1,100 ft AGL. Según §107.51, la aeronave puede superar los 400 ft AGL si se mantiene dentro de un radio de 400 ft de una estructura y no sube más de 400 ft por encima del punto más alto de esa estructura, o sea 700 + 400 = 1,100 ft. La opción de solo 400 ft ignora la excepción por estructura, y las de 700 ft y 800 ft aplican mal el cálculo.14 CFR §107.51

Un piloto remoto planea volar un UAS pequeño a 250 ft AGL sobre campos abiertos. La carta seccional muestra que el sitio no está encerrado por ninguna línea azul sólida, azul segmentada, magenta segmentada ni magenta discontinua, y ninguna banda sombreada cubre el área. ¿Qué autorización de espacio aéreo requiere esta operación?

1. AAprobación verbal del Air Route Traffic Control Center que cubre la zona
2. BNinguna, porque la operación es en espacio aéreo Class G, que no necesita autorización de ATCCorrecta
3. CUna exención escrita emitida por una oficina de Flight Standards de la FAA
4. DAutorización LAANC obtenida a través de un proveedor de servicios UAS aprobado

Por qué: La ausencia de líneas de límite y de bandas sombreadas indica que el espacio aéreo en superficie es Class G, y §107.41 exige autorización previa de ATC solo para Class B, C, D y los límites laterales del Class E de superficie. LAANC y DroneZone aplican a esas áreas controladas, no a Class G. Una exención sirve únicamente para desviarse de una regla como §107.31 o §107.51, y el ARTCC no emite autorizaciones de Part 107.14 CFR §107.41