Operations & SafetyPregunta 92 de 100
Antes de un vuelo de mapeo en una azotea, el RPIC realiza una breve reunión que cubre el plan de vuelo, el rol de cada persona, las frases exactas que el VO usará para reportar tránsito y qué hacer si se pierde el enlace de control. Esta práctica es la esencia de:
a.La gestión de la automatización del software del controlador de vuelo
b.El programa de mantenimiento programado del fabricante
c.La coordinación de autorización de espacio aéreo con ATC
d.La gestión de recursos de la tripulación (CRM) usando todos los recursos
Explicación
El CRM es el uso eficaz de todos los recursos disponibles — personas, equipo e información — y una reunión previa que asigna roles y estandariza las llamadas del VO es una técnica central de CRM. La gestión de la automatización se refiere a cómo el piloto supervisa los modos automáticos de la aeronave, no a la coordinación de la tripulación. El mantenimiento y las autorizaciones de espacio aéreo son tareas distintas que la reunión puede mencionar pero que no la definen.
Practica las 100 preguntas gratis — sin registro.
Preguntas relacionadas de este tema
- Un piloto remoto decide saltarse la inspección previa al vuelo y razona: 'Esta aeronave ha volado 200 veces sin un solo problema, así que hoy no pasará nada'. ¿Qué actitud peligrosa es esta y cuál es su antídoto?
- En el modelo 3P de la toma de decisiones aeronáuticas (ADM), ¿qué hace el piloto remoto durante el paso 'Process' (Procesar)?
- Durante un levantamiento largo de verano bajo sol directo, el observador visual (VO) reporta dolor de cabeza, mareo y calambres musculares. ¿Cuál es la causa más probable y la mejor respuesta inmediata?
- Una emergencia en vuelo obliga al RPIC a ascender por encima de 400 ft AGL para evitar chocar con un helicóptero que vuela bajo. Según la Parte 107, ¿cuál afirmación es correcta?
- Mientras inspecciona una torre de telefonía, el RPIC pierde el enlace de control y la aeronave deja de responder. ¿Qué dato, conocido antes del despegue, es más útil para manejar esta situación?
- ¿Qué técnica visual ayuda mejor al piloto remoto y al VO a ver la aeronave y otro tránsito durante una operación nocturna?
Última revisión: · proceso editorial
Equipo Editorial de PrepPass · Verificado con FAA Part 107 Remote Pilot Certificate Knowledge Test · Cómo revisamos