Operations & SafetyPregunta 99 de 100
¿Cuál enunciado describe mejor la diferencia entre mantenimiento programado y no programado en un sUAS?
a.El programado sigue el intervalo del fabricante; el no programado corrige una falla detectada
b.El programado lo realiza la FAA; el no programado lo realiza el piloto remoto
c.El programado aplica solo al firmware; el no programado solo a piezas del fuselaje
d.El programado exige una exención previa; el no programado exige un informe de accidente
Explicación
El mantenimiento programado se hace en los intervalos que publica el fabricante, como cambiar hélices o dar servicio a los motores tras cierto número de horas o ciclos, mientras que el no programado atiende un defecto hallado en una inspección o en vuelo, como un brazo agrietado o una batería inflada. En ambos casos el operador debe llevar registro de qué se hizo y cuándo. La FAA no ejecuta mantenimiento, y la división no tiene relación con exenciones ni con firmware frente a hardware.
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Equipo Editorial de PrepPass · Verificado con FAA Part 107 Remote Pilot Certificate Knowledge Test · Cómo revisamos