Una 'exclusión de aviación' estándar en una póliza de seguro de vida individual típicamente excluye la muerte que resulta de:

a.Todas las actividades de aviación, incluyendo viajes como pasajero de pago en un vuelo comercial programado
b.Solo muerte en accidente de aerolínea comercial
c.Muerte mientras el asegurado actúa como piloto, miembro de la tripulación o estudiante piloto, o vuela en aeronaves no programadas / experimentales; los pasajeros de pago en vuelos comerciales regularmente programados típicamente NO están excluidos
d.Muerte en cualquier accidente de vehículo motorizado, incluyendo automóviles y motocicletas

Explicación

Las exclusiones de aviación, cuando se usan, están redactadas de manera estricta bajo California Insurance Code §10110 y los formularios estándar aprobados por la ICA. La exclusión típicamente niega cobertura cuando el asegurado muere mientras actúa como piloto, estudiante piloto o miembro de la tripulación, o mientras vuela en aeronaves privadas, experimentales, militares o no programadas. La muerte como pasajero de pago en una aerolínea comercial regularmente programada está prácticamente siempre CUBIERTA, porque ese riesgo es actuarialmente predecible y está reflejado en las tablas de mortalidad estándar. La opción A exagera al incluir viajes comerciales cubiertos. La opción B está invertida (la muerte comercial normalmente está cubierta). La opción D confunde aviación con exclusiones de automóviles. Como con la cláusula de guerra, cuando aplica la exclusión la responsabilidad de la aseguradora generalmente se limita a un reembolso de primas.

Referencia Legal: California Insurance Code §10110 (permissible exclusions); standard aviation clause

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